高强度合金一体式主勾臂,设计合理,结构坚固扎实耐用,外形美观,使用便捷。
油缸采用国内知名平牌,双液压缸伸缩举伸自卸更稳定,有力且更安全,工作更有保障.
专用多路阀及电控系统,经过多年使用考验,质量.系统稳定可靠。
多种锁紧方式,载货载重后,锁紧箱底防止跳动,安全运输
关键活动部位均加装黄油嘴,定期加注黄油,保养维护,使用更顺畅,用的更久。
加固型后支腿,重载支撑防止翘头
【整车技术参数】 | |||
产品名称 | 时风勾臂垃圾车 | ||
总质量(kg) | 4495 | 罐体容积(m3) |
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额定质量(kg) | 575,510 | 外形尺寸(mm) | 5710X2100X2180,2260 |
整备质量(kg) | 3790 | 货厢尺寸(mm) | XX |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 鞍座载质量(kg) |
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接近角/离去角(°) | 18/20 | 前悬/后悬(mm) | 1185/1245 |
轴荷(kg) | 1850/2645 | 车速(km/h) | 80 |
备注 | 备注:1.ABS系统型号/厂家: XN-3730601/济南鑫宁汽车配件有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,XH-KQ4S4M-E01/广州市西合汽车电子装备有限公司;2.随底盘选装驾驶室,选装上装结构样式,选装直接供电方式ETC车载装置,仅用CA4DB1-13E6发动机;3.侧、后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接连接+螺栓连接,截面尺寸120×60mm,下边缘离地高430mm;4.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:CA4DB1-13E6/11.19;5.该车通过勾臂装置及液压系统,实现对垃圾的装载及卸料作业功能. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | SSF3046DDJ43S | 底盘名称 | 自卸汽车底盘 |
名称 | 时风牌 | 生产企业 | 山东时风商用车有限公司 |
轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
轴距(mm) | 3280 | ||
轮胎规格 | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR | ||
钢板弹簧片数 | 8/10+5,8+4/10+5,8/4+3,8/3+3,3/4+3,3/3+3 | 前轮距(mm) | 1550,1750,1670,1630 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1560,1610 |
排放依据标准 | GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
CA4DB1-13E6 | 汽车集团有限公司 | 2207 | 95(kw)/129.2(ps) |
◇底盘配置: 3280轴距,锡柴130,万里扬10+2档,风顺豪华单排驾驶室,7.50R16轮胎,断气刹,原装助力器,1068铸造后桥,大梁200*5+4,原型工程自卸底盘,整车高度2.15米,可下地下室
◇上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手自一体室内外液压操控,加强型上装,伸缩臂,油缸加粗,加装液压支腿,搭配建筑垃圾箱使用,提升能力8000Kg。 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。
车型简介
钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运,高效、节能、节约成本。
操作方式
1.行驶操作:行驶按一般汽车驾驶方法进行,行驶前应将车厢回复到初始位置,同时将取力器操作手柄推分开位置(电控系统将电磁离合器电源关闭),使取力器处于停止工作状态。
2.作业操作:
2.1 垃圾箱的钩装作业
步骤1拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。
步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒,先将盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳结合位置);接着操纵盒上的勾臂旋钮“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。
步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。
步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。
步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住操纵盒上的勾臂旋钮“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。
步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后,松开盒勾臂旋钮,扭动操纵盒上的车厢按扭“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。
步骤7扭动盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳分离位置);
保养维护
应严格按规定保养垃圾车,使各系统、各装置经常处于良好的技术状态,充分发挥其效能,减少油耗、节省开支,大限度地延长垃圾车的使用寿命。
(一)底盘保养
底盘应严格遵守其使用说明书的规定,进行日、周例行保养。
(二)作业装置保养
作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态,允许其保养同底盘保养同步进行。
1.日保养
日保养主要以清洁,内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。
2.作业100h保养
作业100h保养以紧固。
(1)检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓;
(2)按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油;
(3)检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等,并检查有无油液 渗漏现象;
(4)检查取力器工作是否正常。
3.作业500h保养
(1)各作业装置中的零部件是否有轻微变形,必要时给予校正;
(2)检查密封胶条的磨损情况,必要时更换;
(3)检查液压元件是否能正常工作,必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象,应更换密封件;
4.作业1500h保养
作业1500h保养是对各作业装置进行全面技术检查和调整,消除隐患。
(1)检查并修复各处焊缝,特别是各重要部位的焊缝;
(2)检查各装置零部件的磨损和操作情况,对磨损和操作严重者应予更换;
(3)检查各液压元件。
(4)清洗液压油箱,各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换;